Путешествуя на поезде, мы постоянно знакомимся с новыми городами. Однако встречи эти довольно короткие, поэтому зачастую мы судим о городе лишь по одному зданию – железнодорожному вокзалу. Конечно, большинство из них мало чем примечательны, но есть и яркие исключения.

Мы отобрали 5 совершенно непохожих друг на друга провинциальных вокзалов, каждый из которых впечатляет по-своему.

Сургут. Советский модерн под реконструкцию

Ж/д вокзал в Сургуте является одной из самых неоднозначных достопримечательностей города. Так считают сами сургутяне. Действительно, модерн – редко встречающееся решение для вокзалов, особенно тех, что были построены еще во времена советской эпохи (комплекс в Сургуте сдали в 1988 году). Похожее на амфитеатр здание словно включено в прямоугольную форму. Интересно, что со стороны города фасад объекта глухой в отличие от остеклённой части со стороны подъездных путей. Внутри – масштабные панно об истории города и освоении северных районов.

Странное сооружение в 2018 году планируют реконструировать – достроить дополнительный этаж и кардинально поменять его внешний облик.

Псков. Классика позапрошлого века

Местный вокзал не поражает размерами или необычным внешним видом. С центрального входа аккуратное двухэтажное здание, выполненное в стиле классицизма, напоминает дворянский особняк.

Вокзал примечателен своей историей. Первый поезд прибыл в Псков в 1859 году – ещё до отмены крепостного права в России. Само вокзальное здание возвели только спустя 4 года. Сегодня у него даже есть свои двойники в Вильнюсе, Владимире и Даугавпилсе - все они созданы по единому проекту французского архитектора Пиреля.

Кроме того, именно на псковском вокзале в марте 1917 года Николай II подписал отречение от престола. В память об этом ключевом событии в истории России XX века на вокзальной площади открыли Царскую часовню. 

Сочи. Романтика юга

Вокзал остаётся символом города-курорта даже сейчас, когда в Сочи появилось множество ярких и современных объектов, построенных специально для Олимпиады-2014. Глядя на здание, кажется, будто попал в сказочную страну из повестей Александра Грина. В ансамбль вокзала встроена 55-метровая башня со старинными часами, циферблат которых стилизован под зодиакальные знаки. Внутренние помещения вокзала украшено красивой лепниной, расположенной на стенах и потолке. Также на вокзале можно найти «Девушку с кувшином» – скульптура признана достопримечательностью железнодорожного комплекса.

Здание было построено в 1952 году. Как и у псковского вокзала, у него есть близнец – возведённый годом раньше по типовому проекту вокзал в крымском Симферополе.

Адлер. Хай-тек на морском берегу

Вокзал в Адлере поражает! Это сооружение в стиле хай-тек, напоминающее парус. Здесь есть все необходимое для комфорта пассажиров: залы ожидания, магазины, кафе. Со смотровой площадки можно увидеть бескрайний морской горизонт. Высокие технологии повсюду, включая крышу автостоянки, где работают солнечные батареи. Адлерский вокзал – пожалуй, самый современный транспортный комплекс страны. 

Над проектом вокзала потрудились российские и немецкие архитекторы. Комплекс открыли в 2013 году.   

Муром. Вокзал – боярский терем

Архитектурный облик вокзала Мурома впечатляет каждого, кто хоть раз его видел - гранёные башенки, узоры «под кокошники», разнообразные по форме оконные проёмы. Кому-то здание может напомнить сказочный терем, а кому-то боярские палаты XVI-XVII вв. Автор проекта – Модест Дурново, который в своем проекте стремился воспроизвести характерные особенности строений допетровской эпохи. Не секрет, что он был известен своей любовью к модному в начале прошлого века неорусскому стилю.